Sempre disse que este carro ia ser alvo de milhares de projectos fantásticos, tamanho é o potencial da versão base. Neste vídeo vamos ver um conceito do preparador TRD, que sempre andou de mão dada com o AE86, e pelos vistos assim vai continuar com o GT86.
Este conceito foi introduzido no Salão de Tóquio de 2013, e a entrada foi de rompante, pois foi anunciado que este 86 era mais rápido que um Ferrari 458 no circuito de Tskuba, com a agravante (para a Ferrari eu diria) de o motor do 86 permanecer stock. O tempo registado foi de 1:01:872 contra 1:02:240 do Ferrari.
Como é que os engenheiros da Toyota Racing Development conseguiram tal feito, isso é o que muitos gostariam de saber.
Que foi alterado
A suspensão foi toda revista, recebendo sobretudo, componentes mais leves. A marca é a conceituada KW.
Depois o para-choques frontal, traseiro, portas, capot e tecto são todos em fibra de carbono, assim como os guarda-lamas da frente, que além disso são um pouco mais largos que os originais. Os vidros foram todos trocados por outros em policarbonato, também mais leve.
No total, o já de si leve GT86, emagreceu mais de 220 Kg, o que é muito, pesando agora pouco mais de 1000 Kg.
A nível de motor, este permaneceu stock, tendo apenas sido alterado o sistema de escape, totalmente feito pela TRD. O primeiro catalisador foi retirado, enquanto o segundo foi substituído por outro da TRD. Ouvindo o carro para impossível que o motor esteja stock, é fantástico o som que emana deste 86, muito old-school.
Adorei este projecto.
