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Live fast! Die hard!

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Live fast! Die hard!

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Live fast! Die hard!

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Live fast! Die hard!

Vettel vibra + Ferrari FXX K = Mamma mia! Que foguete!

Qualquer piloto de Formula 1, não se limita a aparecer nos testes e corridas de Formula 1. Tem que se preocupar com a preparação física, trabalho com patrocionadores, entrevistas, etc. Mas pilotos oficiais como na Ferrari, por vezes também são chamados para testar carros de produção da marca. Ter o feedback dos melhores pilotos do mundo, é uma mais valia para qualquer equipa de desenvolvimento, e também uma excelente maneira de fazer publicidade.


Sebastien Vettel foi convidado para dar uma volta ao volante do melhor Ferrari de estrada (ok.. acho que só pode andar em pista.. mas vocês percebem o que quis dizer), a versão FXX K do recentemente lançado La Ferrari, na pista de testes da Ferrari em Fiorano.

Estamos a falar de um carro mais potente que um Formula 1, com mais de 1000cv. Confesso que me faz uma confusão tremenda. Dantes, um Formula 1 era sempre dos carros mais potente que havia. Podia perder para dragsters ou Formula Indy, mas para carros de produção em série, jamais perdia. Agora não é assim. Cada vez vemos mais superdesportivos com potências acima dos 900cv, mais um Formula 1 atual. Não consigo encaixar isso, um Formula 1 é na mesma performante devido ao seu baixo peso e tecnologia empregue, mas o fato de perder em termos de potência pura, faz-me confusão.

Mas pronto, voltando ao Ferrari FXX K e Sebastien Vettel, viu-se mesmo que adorou a experiência, e no fim seu comentário resumiu tudo “Mamma mia! Ele parece um foguete!”. Há tipos com muita sorte.

2015 Chevrolet Corvette Z06 vs. 2015 Nissan GT-R Nismo


Pelo que custa, o GT-R não devia ser capaz de fazer o que faz. Bater carros que custam o dobro, ou ainda mais. Admiro a filosofia da Nissan. Ano após ano o GT-R é sempre melhorado, nunca ficam pelo que já conseguiram. Por isso, a cada ano que passa o GT-R apresenta comportamento diferente, prova das mudanças efectuadas.

Neste comparativo temos de um lado amelhor versão de sempre da GT-R, com o dedo da Nismo. Muito importante realçar que a Nissan nunca persegue mais potência. Da mais importante a outras coisas como o comportamento dinâmico.
Seu adversário é o Corvette Z06 com o kit Z07. Uma versão mais potente, mais leve, com melhores travões, pneus mais aderentes, muita tecnologia e um projecto em si mais recente.

Acredito que muitos fãs dos muscle cars esperavam uma vitória do Corvette. No papel tinha tudo para ser assim. Mas, será que foi ?? Hum...