0a300

Live fast! Die hard!

0a300

Live fast! Die hard!

0a300

Live fast! Die hard!

0a300

Live fast! Die hard!

0a300

Live fast! Die hard!

Mostrar mensagens com a etiqueta VW Polo WRC. Mostrar todas as mensagens
Mostrar mensagens com a etiqueta VW Polo WRC. Mostrar todas as mensagens

WRC - Testes Rally Montecarlo 2014

É de longe o meu Rally favorito do ano. A combinação neve, asfalto, o branco que se vê por todo lado, os WRC em configuração de asfalto, os carros sem os autocolantes dos patrocinadores, vê-los naquele branco misturado com o escuro da lama que vão apanhado da estrada, aliado ao regalo que é ver os pilotos conduzir a velocidades incriveis, nas mais dificeis condições climatéricas, sem saber se a curva seguinte estará seca, molhada, com gelo ou cheia de neve.

No inicio de Dezembro apenas a VW e Hyunday já testaram com pilotos já confirmados para 2014. Citroen e Ford encontram-se em negociações ainda.

Aqui ficam algumas fotos e vídeos dos testes feitos. Realço a espetacularidade de algumas das fotos e momentos nos vídeos.
Este post será regularmente atualizado.

Imagem do Rally Montecarlo 2013. Fenomenal não?
 



 
 

WRC - Testes para Rally Monte Carlo 2013

É o meu rally favorito do ano, e os testes para a edição 2013 estão ai.

Sebastien Loeb mantém-se como o principal favorito à vitória final, mas estou muito curioso para ver o que Sebastien Ogier e o novo VW Polo R WRC podem fazer. Pena o Loeb estar semi-retirado, claramente Ogier ia dar muita luta.

À medida que houver mais fotos e vídeos, vai-se actualizando aqui.














WRC - Testes para Rali da Alemanha

Está à porta o segundo rali em asfalto do ano no WRC, após a prova inaugural em Montecarlo.

Por norma Sebastien Loeb tem dominado esta prova por inteiro, pelo que este ano espera-se mais do mesmo.

No entanto existem dois possíveis jokers que podem dar mais emoção à prova, a subida de forma de Latvala em asfalto em 2011 que nos leva a ter boas expectativas para esta prova, as melhorias significativas (segundo consta) no Mini de Daniel Sordo que o tornam ainda mais competitivo em asfalto e as melhorias operadas na Citroen no que toca aos amortecedores na Finlândia, faltando saber se terá efeitos em provas de asfalto também.

Quanto ao nosso Armindo Araújo como já se sabe, não vai participar nesta prova, após (segundo consta) ter sido dispensado em favor de Chris Atkinson. Tem sido uma época muito despontadora para Armindo Araújo, sem testes, sem evoluções no seu Mini, mas também um ano não para o próprio Armindo, com prestações sofríveis. No entanto, é de lamentar esta noticia, pois o Rali da Alemanha ia dar certamente a Armindo, a melhor performance do ano.

Mini




Ford

 

Citroen



 

VW

VW Polo WRC em testes na Espanha

Os testes de desenvolvimento do Polo WRC continuam sem cessar, não tenho qualquer duvida que a VW será competitiva desde o inicio.

Espero que Loeb fique mais um ano, pois acredito que Ogier é o rival mais dificil que Loeb terá que enfrentar.

Estes testes já foram realizados há mais de um mês, mas espero que não se apoquentem com isso.