Já aqui escrevi o que o Ferrari F40 representa para mim. Tive durante mais de 15 anos um quadro com uma foto do F40 por cima da minha cama. Excluindo o som do motor que não é o mais entusiasmante que há, é para mim a perfeição automóvel em todos os sentidos.
Era claramente muito acima de tudo o que havia na altura (estámos a falar de 1988), tanto que fez sofrer o seu sucessor, o F50 que ao contrário do normal, era mais lento que o seu antecessor. Esse facto, aliado ao enorme peso que era ser sucessor do derradeiro super car, fez com que nunca tivesse o devido valor.
O dono destes dois Ferraris, ligou a Chris Harris e pediu-lhe para testar ambos os carro à la Chris Harris, ou seja, sem contemplações nenhumas, dando-lhes o tratamento que merecem. O resultado final é simplesmente espetacular. Conseguimos ficar com uma noção clara do que deve ser conduzir um carro destes.
Aparte a inveja que se sente, quer pelos carros quer pela perícia de Chris Harris, foi muito entusiasmante de ver.
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| Não consigo descrever o prazer que me vê ver uma foto destas. Que importa que tenha 20 e tal anos e seja super caro e raro. Foram feitos para isto mesmo |
Era claramente muito acima de tudo o que havia na altura (estámos a falar de 1988), tanto que fez sofrer o seu sucessor, o F50 que ao contrário do normal, era mais lento que o seu antecessor. Esse facto, aliado ao enorme peso que era ser sucessor do derradeiro super car, fez com que nunca tivesse o devido valor.
O dono destes dois Ferraris, ligou a Chris Harris e pediu-lhe para testar ambos os carro à la Chris Harris, ou seja, sem contemplações nenhumas, dando-lhes o tratamento que merecem. O resultado final é simplesmente espetacular. Conseguimos ficar com uma noção clara do que deve ser conduzir um carro destes.
Aparte a inveja que se sente, quer pelos carros quer pela perícia de Chris Harris, foi muito entusiasmante de ver.
