Campeonato Português Time Attack 2012

É um dos casos que Portugal está muito atrás do que vemos em outro países, a que não será alheio a crise que vivemos, mas pronto temos o que temos e há que louvar e apoiar quem se aventura numa coisa destas, até porque ainda vai na sua infância.

Em vez de correram nas ruas, façam-no como deve de ser, e corram em circuito fechado contra outros.

O CPTA- Campeonato Português de Time Attack 2012, vai ter 5 Rondas e está a tentar aumentar o número de participantes, tanto no grupo Clássicos como no grupo dos Protótipos.
O Time attack é um evento que consiste em voltas rápidas e cronometradas a um circuito.

Cada prova é composta por 3 secções:
1ª- Treinos Livres;
2ª- Qualificações;
3ª- Finais;

Existem dois Grupos:
- Grupos das Classes;
- Grupo Super-Pro;

No Grupo das classes, como o nome indica, dividem-se por cilindrada, tipo de motores e combustível.

No Grupo Super-Pro, podem participar todos os tipos de veículos, como Barquetas, Protótipos, etc...

Para mais informação sobre o Regulamento CPTA, podem ir a cptimeattack.
CALENDÁRIO CPTA 2012:

- 11/Fev/2012 Formação Comissários

- 18/Mar/2012 - 1ª Ronda CPTA Circuito do Estoril

- 15/Abr/2012 - 2ª Ronda CPTA Circuito Vasco Sameiro Braga

- 06/Mai/2012 - 3ª Ronda CPTA Lousada

- 02/Jun/2012 - 4ª Ronda CPTA Baltar (Nocturno)

- 01/Jul/2012 - 5ª Ronda CPTA S.J.Madeira (Citadino)

- 12/Ago/2012 - 3 Horas Resistência Bypower Braga

- 23/Set/2012 - 6ª Ronda CPTA Circuito Vasco Sameiro

Para vos aguçar a curiosidade, deixo agora algumas fotos e vídeos. Não tem o nível de outros campeonatos do género, mas não faz diferença alguma ou faz??

 

 

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Bernardo Sousa - Visita guiada às suas instalações

Bernardo Sousa dispensa apresentações. Goste-se ou não, é sem duvida nenhuma (a par talvez de Ricardo Teodósio), o piloto português mais espectacular que temos.

Desde cedo com bons apoios, Bernardo Sousa já tem muita experiência, e talvez até mais experiência internacional que propriamente nacional, o que augura um bom futuro para o Bernardo, aja apoios para isso.

Neste pequeno vídeo, Bernardo Sousa dá uma pequena visita guiada ao seu escritório, bem como à oficina onde prepara seus carros de Rally. Pelo facto de ser em Inglês, indicia que foi feita para alguém lá fora, pelo que quem não domina a língua terá algumas dificuldades, mas o que importa realçar é a iniciativa em si, que na minha opinião devia ser feita por mais pilotos.

Que saudades ah Bernardo?? :)

 Estamos na era moderna das Tecnologias de Comunicação, pelo que não é mesmo nada difícil a qualquer piloto fazer isto, e dar visibilidade ao seu projecto, aos seus sponsors e mostrar ao mundo dos amantes do desporto motorizado, algo que raramente vêm, mas que sempre se perguntam como será. Fica aqui a dica quer para o Bernardo, quer para todos os outros pilotos

Ainda não há programa anunciado para 2012, mas tudo indica que será com um S2000 novamente, falta saber o carro e o campeonato em que Bernardo Sousa vai competir.

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Armindo Araujo no Rally Monte Carlo 2012

O nosso Armindo Araujo fez a sua estreia no Rally mais dificil do mundo com um 10º lugar.

Não considero que tenha sido uma grande prova de Armindo, de qualquer modo de enaltecer o progresso que foi tendo ao longo do rally e esperar que nos próximos consiga lutar novamente pela posição de melhor piloto privado.

Aqui ficam alguns dos melhores momentos do Armindo Araujo, Miguel Ramalho e o Mini WRC.

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